Bloemendaal Classic & Sportscars

Verkocht

Alfa Romeo Spider 2.0

Type 4
  • Datum eerste registratie
    09-08-1991
  • Tellerstand
    87263 km
  • Prijs
    Verkocht
  • Chassisnummer
    ZAR11500006012787
  • Kleur
    Rosso Alfa 130 met crème lederen interieur
  • Bijzonderheden
    Nederlandse levering, tweede eigenaar , perfect onderhouden en volledig gedocumenteerd

Verkoopinformatie

In de meeste gevallen kunnen we een koop heel snel afwerken omdat we als kenner van een, in dit geval Alfa Romeo Spider, heel snel weten met welke kwaliteit we van doen doen hebben. Ruim een jaar geleden zat het met de algemene kwaliteit ook al wel goed, maar we zagen en bemerkten toch een paar zaken die aandacht behoefden. Dat waren we prijzige zaken, dus de inkoopprijs moest genoeg ruimte geven om de verkoopprijs aantrekkelijk te kunnen houden. Daar kwamen we, ook na nodige nodige koppen koffie en gezellig lang kletsen niet uit met de eigenaresse. Nadat ze nog een jaartje wat toertochtjes had gemaakt hoorden we dat ze de Rosso Alfa nu toch echt wel wilde verkopen. Toch maar weer een poging gedaan, en dit keer kwamen we wel tot een deal.

Wat waren dan die hoge kosten? Om te beginnen was de fraaie cabriolet nog steeds voorzien van de eerste softtop. Die was niet super slecht, maar deed afbreuk aan de auto. We weten dat er bijna altijd met het dak naar benden wordt gereden, maar toch…, als je iets wilt kopen moet gewoon alles netjes zijn vinden wij. Dus een nieuwe softtop laten monteren. En dan meteen maar door de vakmensen van Cabrio Partner uit Leersum,  en natuurlijk van mohair, de beste kwaliteit. En verder vonden we de versnellingsbak niet schakelen zoals dat eigenlijk zou moeten. De tweede versnelling was door een bestuurder met gevoel wel zonder te kraken in te schakelen, maar er was toch slijtage waar te nemen van de synchromesh. Italiaanse auto specialist Valk uit Rijssen werd gevraagd hun vakmanschap te laten zien, en ook deze klus werd zoals gewoonlijk weer netjes geklaard. Een grote beurt werd ook afgewerkt, want het jaarlijkse onderhoud in opdracht van de vorige eigenaresse (alle facturen aanwezig) moest natuurlijk wel worden voortgezet.  De onderzijde werd gereinigd en behandeld zodat de nu totaal niet aanwezige roest, ook in de toekomst geen kans krijgt. En dan is er geen dikke tectyl gebruikt, maar een dunne doorzichtige vloeistof dat een prachtige bescherming biedt en alle originele details zichtbaar laat.  Autocare Detailing uit Enter ging aan het werk met de rode lak en verzorgde het heerlijk zachte leer.

Het resultaat van de samenwerking met de beste specialisten mag gezien worden: een origineel Nederlandse Spider van tweede eigenaar, volledige geschiedenis en onderhoudshistorie bekend, mooie staat, niet teveel kilometers, grote beurt en een nieuwe softtop… wat willen we nog meer? Als u het ons vraagt zouden we graag meer Spiders van deze kwaliteit willen leveren, maar het wordt steeds moeilijker… Grijp uw kans nu het nog kan en ze nog enigszins betaalbaar zijn.

Bijna vergeten… hebt u wel gezien dat deze Spider is uitgevoerd met stoelen die volledig met leder van de allerbeste kwaliteit zijn bekleed ? En de hoodcover ook van hetzelfde leder is gemaakt?  Dit is jaren geleden in opdracht van de eerste eigenaar zo gemaakt door een bekleder die ons helaas onbekend is, want we hadden graag geweten wie dit perfectionisme en vakmanschap in huis heeft. Dit had Alfa destijds eigenlijk af fabriek als optie moeten leveren, maar dat was er niet. U krijgt het er in dit bijzondere geval gratis bij.

 

 

Technische informatie

Motor
4 cilinder lijnmotor DOHC
Brandstofsysteem
Bosch injectiesysteem
Cilinderinhoud
1962 cc.
Vermogen
120 pk. bij 5800 t/pm.
Koppel
161 Nm.
Topsnelheid
190 km/h
Acceleratie 0-100 km/h
9.4 sec.
Gewicht
1110 kg.
Versnellingsbak
5 versnellingsbak, handgeschakeld

Opties & accessoires

vol lederen stoelen

vol lederen hoodcover

nieuwe mohair softtop

houten stuurwiel

houten pookknop

Radio /CD

 

Historie

De Alfa Romeo Spider is de opvolger van de Giulia Spider Veloce (1962-1965) en de Spider Duetto (1966-1968) en is vormgegeven door Pininfarina. De Alfa Romeo Spider verscheen op de markt in 1967 (1750 Veloce uitvoering) en het model zou met verschillende ‘facelifts’ tot 1994 op de markt blijven. De ‘Duetto’ opvolger wordt ook wel ‘coda tronca’ genoemd wegens de scherp afgesneden achterzijde. Dit type werd tot en met 1982 gebouwd.

De Spider ‘coda tronca’ verscheen in twee uitvoeringen (Veloce en Junior) en met verschillende motoriseringen op de markt.
Naast de 1750 (cc) motor werd vanaf 1968 een 1300 uitvoering geleverd en in 1971 kwam er ook een 2000 cc motorisering beschikbaar. In 1972 volgde er een 1600 uitvoering.
Al deze Spider motoren zijn van het 105 (Nord) type, een geavanceerde volledig aluminium viercilinder motor met twee bovenliggende nokkenassen. Het motorvermogen wordt bij de Spider via een vijf versnellingsbak overgebracht naar de achterwielen.

Bijzonder is ook dat de Spider vanaf het begin met schijfremmen rondom werd uitgevoerd. Anders dan vele andere tweepersoons roadsters en cabriolets uit deze tijd beschikt de Spider over een zeer handige klapconstructie van de cabrioletkap. De kap is in enkele seconden te openen en te sluiten. De Spider is een sportieve toer-cabriolet of zo u wilt een open GT; praktisch, ruim, goed handelbaar, comfortabel en snel.

Is dit uw droomauto?

Neem contact op voor een afspraak