Hoe je anderen ook een plezier kunt doen.
Wederom is de speld in de hooiberg gevonden. Of eigenlijk aangeboden. Hetgeen natuurlijk nog makkelijker is voor ons. De laatste en Nederlandse eigenaar (van de in totaal drie eigenaren) bezat deze fraaie Alfa Romeo Spider 2.0 sinds 2011 en heeft er volop van genoten. Maar er kunnen veranderingen in het leven komen waardoor een auto weer een nieuwe eigenaar mag krijgen. Aldus kwam de vraag of wij de Spider wilden kopen. Na een uitgebreide keuring wilden we dat graag, want we zaten “zonder Spider”. En dat bent u van ons natuurlijk niet gewend. Maar we hebben dat niet altijd voor het zeggen, want eigenaren van dit soort auto’s hebben ze over het algemeen lange tijd in bezit en we zoeken natuurlijk net die kwaliteitsauto waarnaar u ook op zoek bent.
We denken met deze Rosso Alfa rode Spider weer een juiste aan te bieden. We spreken over een op 28 juni 1991 in Duitsland geleverde auto, die daar is gebleven tot 2002. Toen werd de Spider in Nederland geïmporteerd en verbleef tot 2011 bij de eerste, en tot wij de auto onlangs kochten, bij de tweede Nederlandse eigenaar, met slechts 68.115 km op de teller. Perfect onderhouden, prachtig in lak, en heerlijk rijdend waarbij de van Bosch injectie voorziene 2.0 liter motor natuurlijk uitblinkt, maar ook het soepele schakelen van de 5-versnellingsbak de ware autoliefhebber kan bekoren.
De onderkant van de Spider is perfect geconserveerd, totaal origineel, en dus nooit aan gelast. Geen roestpuntje of andere ergernissen is te zien. De softtop is zelfs de eerste nog. Dat is te zien aan het wat grijzer worden, maar worden we dat niet allemaal…? In ieder geval is hieraan goed te zien dat de auto altijd een geweldig leven heeft gehad, anders had de softtop al lang vernieuwd moeten worden. Het interieur is ook erg netjes en is het dashboard/middenconsole is deels voorzien van houtinleg. Een optie die we, destijds werkzaam bij een Alfa Romeo dealer, diverse keren hebben mogen aanbrengen, en de auto een nog klassiekere uitstraling geeft.
Met een recentelijk uitgevoerde onderhoudsbeurt, nieuwe accu, uitlaatdemper, voorschokdempers (Bilstein) en 4 Pirelli banden, is de Spider helemaal klaar om afgeleverd te worden De stijging in waarde (moet u niet als reden hebben om te kopen) is leuk meegenomen, maar de Alfa is vooral een auto om heerlijk te genieten. De vele positieve reacties van, ook niet autoliefhebbers, zullen u verbazen. De hoge “aaibaarheidsfactor” straalt er van alle kanten af, en maakt dat u niet alleen uzelf een plezier doet met de aanschaf, maar zeker ook anderen. Hoe mooi is dat?
Hood cover
Nardi houten stuurwiel
Houtinleg dashboard
Radio / CD speler met wisselaar
De Alfa Romeo Spider is de opvolger van de Giulia Spider Veloce (1962-1965) en de Spider Duetto (1966-1968) en is vormgegeven door Pininfarina. De Alfa Romeo Spider verscheen op de markt in 1967 (1750 Veloce uitvoering) en het model zou met verschillende ‘facelifts’ tot 1994 op de markt blijven. De ‘Duetto’ opvolger wordt ook wel ‘coda tronca’ genoemd wegens de scherp afgesneden achterzijde. Dit type werd tot en met 1982 gebouwd. De Spider ‘coda tronca’ verscheen in twee uitvoeringen (Veloce en Junior) en met verschillende motoriseringen op de markt.
Naast de 1750 (cc) motor werd vanaf 1968 een 1300 uitvoering geleverd en in 1971 kwam er ook een 2000 cc motorisering beschikbaar. In 1972 volgde er een 1600 uitvoering.
Al deze Spider motoren zijn van het 105 (Nord) type, een geavanceerde volledig aluminium viercilinder motor met twee bovenliggende nokkenassen. Het motorvermogen wordt bij de Spider via een vijf versnellingsbak overgebracht naar de achterwielen. Bijzonder is ook dat de Spider vanaf het begin met schijfremmen rondom werd uitgevoerd. Anders dan vele andere tweepersoons roadsters en cabriolets uit deze tijd beschikt de Spider over een zeer handige klapconstructie van de cabrioletkap. De kap is in minder dan 10 seconden te openen en te sluiten. De Spider is een sportieve toer-cabriolet of zo u wilt een open GT; praktisch, ruim, goed handelbaar, comfortabel en snel.
Dick Bloemendaal