Een uitzonderlijk fraaie en bijzonder uitgevoerde Austin Healey 3000 Mk I BT7
Deze Austin Healey 3000 Mk I BT7, voor het eerst toegelaten op 28 februari 1960, is een bijzonder aantrekkelijk exemplaar voor de liefhebber die op zoek is naar meer dan alleen een klassieke Britse sportwagen. Een Healey met karakter, een onderscheidende uitvoering en sublieme rijeigenschappen, samengesteld met oog voor detail en bij uitstek geschikt voor sportieve tourritten en klassieke rally’s.
De auto is van oorsprong geleverd in de USA, zoals het merendeel destijds, en is inmiddels sinds 1999 in Nederland. De laatste eigenaar heeft de Healey maar liefst 18 jaar in bezit gehad en gedurende deze periode perfect laten onderhouden door gespecialiseerde bedrijven. De bijbehorende facturen zijn aanwezig en onderstrepen de zorg waarmee deze klassieker is behandeld.
Wat direct indruk maakt, is de bijzondere uitvoering. De stijlvolle zilverkleurige metallic lak vormt een schitterende combinatie met de aan[passingen van de carrosserie zoals de motorkap met louvres, de karakteristieke openingen in de voorspatborden en de fraai vormgegeven koelopeningen in het front. De 72-spaaks velgen en de periodecorrecte Cibié-verstralers versterken het sportieve karakter en geven de auto een uitgesproken, authentieke rally-uitstraling. De lijst met opties is niet gering, kijk maar eens in de kolom opties & accessoires.
Ook de carrosserie verdient bijzondere aandacht. Deze is op hoog niveau gerestaureerd en presenteert zich met strak plaatwerk, een prachtige lakafwerking en mooie, gelijkmatige naden. De verzorgde passing van de carrosseriedelen en de fraaie afwerking geven de auto de uitstraling die bij een echt hoogwaardige restauratie hoort. Een Healey waarbij de kwaliteit niet alleen in de details zit, maar vooral in de totale presentatie.
Onder de motorkap bevindt zich een indrukwekkende aandrijflijn. De 6-cilinder lijnmotor met een inhoud van bijna 3000 cc en voorzien van drie 45 mm Weber-carburateurs dragen absoluut bij aan het uitgesproken sportieve karakter van deze Healey. In combinatie met de RVS-zijuitlaat levert dit een authentieke, karaktervolle rijbeleving op. De overdrive maakt ontspannen toeren op hogere snelheden mogelijk, terwijl de grotere aluminium brandstoftank met een inhoud van circa 80 liter uitstekend van pas komt tijdens lange ritten en rally’s.
Ook het onderstel is aangepast met oog voor sportief gebruik. De aangepaste voorwielophanging met schokdemperconversie en zwaardere voorveren zorgt voor een stevig en vertrouwenwekkend weggedrag. In combinatie met de rembekrachtiging en de zorgvuldig gekozen technische aanpassingen resulteert dit in een Healey die niet alleen indrukwekkend oogt, maar vooral uitblinkt zodra de weg zich opent. De auto biedt de bestuurder precies dat directe, mechanische gevoel en die betrokken rijbeleving waarvoor de Austin Healey 3000 zo geliefd is. We kunnen over een ruime ervaring spreken wat betreft de beoordeling van een Healey, maar deze staat echt bij de toppers wat betreft rijeigenschappen. Echt subliem.
Het interieur sluit naadloos aan bij het sportieve karakter, met kuipstoelen en een lederen sportstuur die uitnodigen tot actief rijden. De uitvoering is duidelijk samengesteld door iemand die weet wat een Healey tijdens lange ritten en klassieke rally’s nodig heeft, zonder afbreuk te doen aan het oorspronkelijke karakter van deze Britse sportwagen.
Deze Austin Healey 3000 Mk I BT7 onderscheidt zich door zijn bijzondere specificatie, zijn hoogwaardige carrosseriewerk, zijn gedocumenteerde onderhoudshistorie en zijn overtuigende sportieve karakter. Een zeer smaakvol samengestelde klassieker voor de liefhebber die waarde hecht aan uitstraling, techniek en vooral sublieme rijeigenschappen. Een Healey die niet alleen bewondering oproept wanneer hij stilstaat, maar zijn ware kwaliteiten juist onderweg laat zien.
UITVOERING / OPTIES:
Technisch:
RVS zijuitlaat
3 x 45 Weber carburateurs
High torque startermotor
Oliekoeler
Oliefilter conversion kit (schroeffilter)
Rembekrachtiging
Stahlflex remslangen
Automatische koelfan
Grotere (80 ltr) aluminium benzinetank
Verstralers Cibie Period
Achteruitrijlamp Lucas Period
72 spaaks aluminium kleurige velgen
Hoofdstroomschakelaar
Wisselstroom dynamo
Overdrive
Aluminium versnellingspook met overdrive schakelaar
Carrosserie:
Zilverkleurige metallic lak
Aluminium motorkap met louvres
Louvres in voorspatborden
Koelopening in front
Aluminium benzinetank snelvuldop
Onderstel:
Schokdemper conversion kit op de voorwielophanging
Zwaardere voorveren
Interieur / kofferbak:
Lederen sportstuur
Rubber vloermatten
Kuipstoelen
Tonneau cover
Reservewiel beschermhoes
De Austin-Healey 3000 Mk I kwam in 1959 op de markt als opvolger van de Austin-Healey 100/6. De Britse sportwagen werd ontwikkeld onder leiding van Donald Healey en stond bekend om zijn klassieke vormgeving, krachtige zescilindermotor en sportieve rijgedrag.
De auto was uitgerust met een 2,9-liter zescilindermotor met een vermogen van ongeveer 124 pk. Dankzij de schijfremmen op de voorwielen bood hij bovendien betere remprestaties. De Mk I was leverbaar als BN7, een tweezits roadster, en als BT7, een 2+2-uitvoering met kleine achterzitplaatsen.
De Austin-Healey 3000 behaalde diverse successen in internationale rally’s en groeide uit tot een geliefde sportwagen onder liefhebbers. In 1961 werd de Mk I opgevolgd door de Mk II, met technische en uiterlijke verbeteringen.
Tegenwoordig is de Austin-Healey 3000 Mk I een gewilde klassieker, gewaardeerd om zijn Britse karakter, tijdloze uitstraling en kenmerkende motorgeluid.
Dick Bloemendaal