Bloemendaal Classic & Sportscars

Verkocht

Jaguar MK2 3.8 Litre

5-speed
  • Datum eerste registratie
    01-07-1964
  • Tellerstand
    56319 km
  • Prijs
    Verkocht
  • Chassisnummer
    223391BW
  • Productie aantal
    30070
  • Kleur
    British Racing Green met donkergroen lederen interieur
  • Bijzonderheden
    Zeer professioneel gerestaureerd en ge-upgrade met o.a. airco, schuifdak, 5-versnellingsbak, XJ stoelen en achterbank

Verkoopinformatie

We hebben in de loop van de ruim vier decennia dat we “in de auto’s zitten” al menig Jaguar MK2 mogen verkopen. Zelden is er een door onze handen gegaan de de kwaliteit en uitrusting heeft zoals deze 1964 3.8 uitvoering. Uitgevoerd in dé kleur: British Racing Green met bijpassend groen lederen interieur is het natuurlijk een plaatje om te zien. De prachtige en zeer herkenbare vorm van de carrosserie waar menig chroomdeel zijn best doet de lijnen nog een extra te accentueren, is voor menigeen het toppunt van een luxe Engelse klassieke auto.

Is de auto origineel? Grotendeels wel natuurlijk, maar er zijn ook een enkele echt geweldige modificaties uitgevoerd tijdens de al weer ruim 20 jaar geleden in Duitsland uitgevoerde restauratie. Dat deze restauratie op het allerhoogste niveau is gedaan, is nog steeds heel goed te zien. Het lakwerk is subliem, de passingen van de portieren, (super belangrijk want door de nauwe naden tussen de aangrenzende delen is er nauwelijks ruimte om af te stellen)  zijn ongelooflijk goed, en deze kwaliteitsbeoordeling kan zo worden doorgetrokken naar het interieur. Hier heeft men de stoelen en achterbank van de Jaguar XJ gemonteerd met als voordeel dat deze veel beter zitten en er geweldig uitzien zonder dat het meteen opvalt dat het wat modernere stoelen zijn. De afwerking van het leder is ook prachtig en de kers op de taart is natuurlijk het onmiskenbare hout. De luxe de het interieur uitstraalt maakt dat je iedere kilometer geniet.

De techniek werd niet alleen volledig gereviseerd maar ook werden er upgrades toegepast in de vorm van  onder andere stuurbekrachtiging, een Getrag 5-versnellingsbak , airconditioning en, heel zeldzaam: een origineel Webasto schuifdak.  Eerlijk gezegd hebben we wel eens auto’s meegemaakt die behoorlijk lawaaiig waren door zo’n zelfde dak, maar echt, deze is ook op hoge snelheden super stil. Ook weer een teken dat er echte professionals aan het werk zijn geweest destijds.

En dan het rijden… in een woord geweldig. De heerlijk soepele 3.8 liter loopt als een zonnetje en is bij de vorige eigenaren altijd prima behandeld. Dat is aan alles te merken. Ook alle facturen bewijzen dat er jaarlijks, ondanks de weinig gereden kilometers, onderhoud werd uitgevoerd. De 5-bak schakelt heerlijk en maakt dat je veel meer de trekkracht van de motor kunt benutten dan wanneer er bijvoorbeeld een automatische versnellingsbak is gemonteerd.

Zo zien je maar weer dat als een klassieke auto eenmaal tot in de perfectie is gerestaureerd, je er decennia lang plezier van kunt hebben. Deze Jaguar MK2 3.8 leent zich dan ook uitstekend om prachtige ritten mee te maken met partner of gezin. De chauffeur komt aan zijn trekken doordat het soepele en sportieve rijden gepaard gaat met het nodige comfort en de rest van de inzittenden hebben veel ruimte om zich heen, luxe en, fijn zitmeubilair. Alle liefhebbers hebben er dus plezier aan, inclusief de mensen die de auto op straat tegenkomen. De nieuwe eigenaar moet dus wel wennen aan opgestoken duimen en bewonderende blikken. Alles went op den duur zullen we maar zeggen.

 

 

Technische informatie

Motor
6 cilinder lijnmotor DOHC
Carburatie
2 x SU carburateur
Cilinderinhoud
3781 cc.
Vermogen
223 pk. bij 5500 t/pm.
Topsnelheid
200 km/h
Gewicht
1480 kg.
Versnellingsbak
5 versnellingsbak, handgeschakeld

Opties & accessoires

O.a.

5-versnellingsbak

Borrani spaakvelgen

Stuurbekrachtiging

Webasto Classic schuifdak

Airconditioning

XJ voorstoelen en achterbank

 

Historie

We mogen wel stellen dat de Jaguar Mk II de meest karakteristieke Jaguar “Sport-sedan” uit de geschiedenis is. Bijna iedereen kent en herkent de auto als Jaguar.  Enerzijds als een zeer snelle sport-sedan en anderzijds was het een zeer comfortabele, representatieve, zakenauto waarmee de ‘upper-class’ zich graag presenteerde.

De snelheid en kracht ontleende de Mk II aan de befaamde Jaguar XK motor waarmee Jaguar in 1951 en 1953 zelfs Le Mans gewonnen had (3.4 liter versie). De XK motor in de Mk II was verkrijgbaar met drie verschillende cilinderinhouden en vermogens van respectievelijk 2483cc./120 pk., 3442cc/210 pk. en 3781 cc./220 pk. De 3.8 liter versie had een topsnelheid van maar liefst 200 km/u. De Jaguar Mk II werd gebouwd tot 1967.

De Jaguar Mk II is in onze tijd een populaire klassieker en leent zich uitstekend voor dagelijks (zakelijk) gebruik en geeft de berijder veel rijplezier en een uitgesproken imago betreffende autokeuze.

Is dit uw droomauto?

Neem contact op voor een afspraak