Bijna nieuwstaat..
Uitgevoerd in stijlvol zwart metallic met een prachtig zwart lederen interieur ademt deze GranSport van bouwjaar 2007 de karakteristieke Italiaanse elegantie waar Maserati om bekendstaat. Onder de motorkap ligt de indrukwekkende 400 pk sterke, 4.2-liter V8. Een motor die niet alleen garant staat voor indrukwekkende prestaties, maar vooral ook voor die kenmerkende Maserati-beleving waarbij geluid, souplesse en emotie op een unieke manier samenkomen.
Wat deze GranSport extra bijzonder maakt, is zijn uitzonderlijk lage kilometerstand van slechts 20.804 kilometer. De auto werd oorspronkelijk in Duitsland geleverd en kwam na deze eerste eigenaar in 2022 naar Nederland met slechts 5284 km op de teller. Sindsdien maakte hij deel uit van een prachtige privécollectie, bestaande uit louter Italiaanse automobielen. Een omgeving waarin deze Maserati volledig tot zijn recht kwam en waarin niet alleen genoten werd van de auto, maar er ook uitzonderlijk goed voor werd gezorgd.
De GranSport is door de jaren heen subliem onderhouden door een specialist en een officiële Maserati-dealer. Groot onderhoud, nieuwe banden etc; alles werd op tijd verzorgt. Daarnaast is veel aandacht besteed om zijn oorspronkelijke en authentieke staat te behouden. De lak is volledig origineel en verkeert in een bijzonder fraaie conditie. Ook het interieur laat zien dat deze Maserati met grote zorg is behandeld.
Dat de eigenaar zijn auto tot in detail wilde verzorgen, blijkt ook uit het feit dat de laatste onderhoudsbeurt nog in augustus 2026 is uitgevoerd. De Maserati wordt dan ook met een gerust hart aan zijn volgende eigenaar overgedragen en verkeert zowel optisch als technisch in een staat die past bij de zorg waarmee hij altijd is omringd.
Een GranSport met een dergelijke kilometerstand, originele uitstraling, aantoonbare zorg en deze fraaie uitvoering komt niet iedere dag voorbij. Dit is een auto voor de liefhebber die niet alleen op zoek is naar een Maserati, maar juist naar een exemplaar dat door zijn geschiedenis, lage kilometerstand en nagenoeg nieuwstaat een bijzondere plek inneemt.
Een authentieke Italiaanse GT met karakter, afkomstig uit een liefhebberscollectie en klaar om opnieuw van genoten te worden.
De geschiedenis van de Maserati GranSport begint bij de 3200 GT, die in 1998 werd geïntroduceerd. Met deze elegante coupé keerde Maserati terug naar de markt voor luxe sportieve GT’s. In 2001 volgde de 4200 Coupé, die technisch een belangrijke verandering betekende. De 3,2-liter biturbo V8 van de 3200 GT maakte plaats voor een atmosferische 4,2-liter V8, ontwikkeld in samenwerking met Ferrari. Deze motor vormde later ook het hart van de GranSport.
In 2004 presenteerde Maserati de GranSport op de Autosalon van Genève. Het was geen compleet nieuw model, maar een sportiever doorontwikkelde versie van de 4200 Coupé. Maserati wilde hiermee duidelijk meer nadruk leggen op prestaties en rijbeleving, zonder de elegante uitstraling van de GT te verliezen. De naam GranSport was bovendien niet nieuw voor Maserati en verwees naar sportieve modellen uit het verleden.
De 4,2-liter V8 werd voor de GranSport aangepast en leverde 400 pk. In combinatie met de Cambiocorsa-sequentiële versnellingsbak kon de auto in hoog tempo schakelen en een topsnelheid van ongeveer 290 km/u bereiken. Ook het onderstel werd sportiever afgesteld en de auto kreeg aangepaste aerodynamica, 19-inch wielen en een sportiever interieur. Een aangepast uitlaatsysteem zorgde bovendien voor het kenmerkende diepe en agressieve V8-geluid.
In 2005 verscheen ook de GranSport Spyder, de open variant van de coupé. Deze had dezelfde 400 pk sterke V8, maar was uitgevoerd als tweezitter.
De GranSport bleef tot 2007 in productie. In totaal werden 2.640 coupés en slechts 473 Spyder-uitvoeringen gebouwd. Daarmee is de GranSport een relatief zeldzame Maserati. Het model vormde uiteindelijk het sportieve sluitstuk van de 4200-generatie, voordat de nieuwe GranTurismo het stokje overnam.
De GranSport is vooral bijzonder omdat Maserati met een bestaande GT een veel sportievere auto wist te creëren. De combinatie van Italiaanse elegantie, een hoogtoerige atmosferische V8 en de karakteristieke Cambiocorsa-versnellingsbak maakt de GranSport tot een van de meest uitgesproken Maserati’s uit zijn tijd.
Dick Bloemendaal