Mitsubishi Lancer 1600 GSR Safari Rally
FIA Historic Technical Passport | Andrew Cowan Ralliart Works Livery
Deze Mitsubishi Lancer 1600 GSR is gebouwd in de iconische Andrew Cowan Ralliart Works-kleuren als eerbetoon aan de legendarische Safari Rally-auto’s waarmee Mitsubishi in de jaren zeventig internationaal doorbrak. Andrew Cowan, winnaar van de East African Safari Rally en later een sleutelfiguur binnen Mitsubishi’s internationale rallyprogramma en Ralliart Europe, speelde hierin een bepalende rol.
Deze auto is ontwikkeld met één doel: een betrouwbare, historisch correcte en direct inzetbare historische rallyauto bouwen die het karakter van de originele Works-auto’s zo dicht mogelijk benadert.
Bewezen in de praktijk
Een historische rallyauto bewijst zich niet in de werkplaats, maar tijdens een evenement.
Deze Mitsubishi heeft ook dit weer succesvol deelgenomen aan het Goodwood Festival of Speed en heeft zich opnieuw bewezen tijdens het Eifel Rallye Festival 2026, waar de auto het volledige evenement zonder technische problemen heeft voltooid.
Na jaren van ontwikkeling, testen en verfijnen staat deze Rally Lancer vandaag volledig startklaar voor een nieuwe eigenaar. Niets is aan het toeval overgelaten is onlangs is o.a. de motor compleet gereviseerd, remmen en startmotor vernieuwd en diverse andere zaken perfect in orde gemaakt om fris van start te kunnen gaan. En dus met een probleemloze finish in de bovenstaande evenementen.
FIA Historic Technical Passport
De auto beschikt over een FIA Historic Technical Passport (HTP) en is historisch correct opgebouwd volgens de FIA-reglementen. Hierdoor is de auto geschikt voor deelname aan vele nationale en internationale Historic Rally- en demonstratie-evenementen, waaronder onder meer:
Ontwikkeld vanuit praktijkervaring
Deze unieke Mitsubishi is niet gebouwd als eenmalig project, maar ontwikkeld vanuit tientallen jaren ervaring in de historische rallysport. De kennis van Rally Business op het gebied van voorbereiding, betrouwbaarheid, afstelling en historische correctheid is volledig in deze auto samengebracht.
Het resultaat is een historische rallyauto die vertrouwen geeft, plezier biedt en direct klaar is voor gebruik.
Highlights
Een stukje rallyhistorie
De Mitsubishi Lancer 1600 GSR vormde de basis van Mitsubishi’s internationale rallysucces. Met overwinningen in de East African Safari Rally van 1974, 1976 en 1977 vestigde de Lancer zijn naam als één van de meest betrouwbare rallyauto’s van zijn generatie en legde hij het fundament voor de latere successen van Ralliart en Mitsubishi in de internationale rallysport.
Deze Lancer brengt die geschiedenis opnieuw tot leven – niet als museumstuk, maar als een auto die gebouwd is om makkelijk gereden te worden tijdens de prachtigste evenementen.
Alle vier ingeschreven Mitsubishi’s Lancer 1600 GSR haalden in 1976 de finish van de zwaarste rally uit het wereldkampioenschap: de in Kenia verreden Safari Rally. En niet alleen finishen; Joginder Singh en David Doig wisten deze slopende rit winnend af te sluiten, met dezelfde Lancer’s op de plaatsen twee, drie en zes. Een groot succes dus voor de Japanse fabrikant, die hiermee bewees met betrekkelijk eenvoudige auto’s een grote betrouwbaarheid en aansprekende resultaten te kunnen behalen. De Safari Rally was destijds de belangrijkste, maar tevens de zwaarste rally uit het wereldkampioenschap, en vele merken zoals Porsche, Fiat, Lancia, Mercedes, etc, namen deel. Dat de kleine Lancer 1600 GSR maar liefst 3 jaar op rij deze rally won is nu nog steeds iets om je pet, of nog toepasselijker, je helm, voor af te nemen.
Dick Bloemendaal