Deze prachtige Porsche 911 2.0 E werd volgens de aanwezige Geburts Urkunde op 28 oktober 1968 geleverd door dealer Hahn uit Stuttgart. Na waarschijnlijk ingezet te zijn geweest als demo, werd volgens de werkplaatskaart de auto op 21 april 1969 verkocht aan de heer Vollet van de Paris Garage in Frankrijk. Deze vond al snel een koper want de Porsche werd op 31 maart 1970 in Nederland geregistreerd. Sindsdien heeft de auto slechts drie Nederlandse eigenaren gehad.
Tot zover een stukje geschiedenis van de Elfenbein Weiss 911 2.0E. Tegenwoordig maakt de auto deel uit van de omvangrijke collectie van een begenadigd eigenaar die echt maandenlang moest nadenken of hij de auto wel wil verkopen. Zo gaat dat vaker met verzamelaars; ze willen soms verkopen, maar kunnen dat bijna niet over hun hart verkrijgen. Maar na lang beraad is er toch besloten afscheid te nemen, maar wel onder de voorwaarde dat we er een heel goed thuis voor zoeken. We denken daar wel in te kunnen slagen, want welke liefhebber wil nou niet een superstrakke 911 E bezitten?
De Porsche werd in 2016/2017 omvangrijk gerestaureerd door een specialist en het moet gezegd: dat is prachtig gedaan. Hierbij werd ook de motor volledig gereviseerd. Er zijn er ook mooie opties te noteren zoals de zeer unieke originele Recaro stoelen, waarvan kenners weten dat hiervoor al gauw € 8-10.000,- wordt betaald! Daarbij komt ook nog het originele elektrisch bedienbare schuifdak en houten stuurwiel. Zaken die de coupe, om te zien, nog aantrekkelijker maken, en het er in rijden nog meer plezier geeft.
Alles wat we nu nog meer schrijven gaat van de tijd af die we voor onszelf hebben gereserveerd om aanstonds uitgebreid te gaan proefrijden met deze nieuwe aanwinst. U begrijpt het als geen ander dat we het hier dan ook bij moeten laten en vernemen het graag indien u, net als wij, staat te popelen om in te stappen…
Elektrisch bedienbaar schuifdak
Originele(!) Recaro stoelen
Fuchs velgen
Houten stuurwiel
Dick Bloemendaal