Alfa Romeo 1750 GTV

Verkoopinformatie

Soms komen we auto’s tegen waarvan we zeggen: ”hoe bestaat het..”? Zo’n prachtige klassieker dat men haast niet kan geloven dat  alles toch echt origineel is. Is de auto dan nooit echt gebruikt geweest? Of is deze na een tijdje gewoon weggezet? Of is er alleen maar met mooi weer naar een evenement gereden?

Feit is het fantastische leven van deze Alfa Romeo 1750 GTV op 15 augustus 1969 begon met de levering door dealer Hoogeveen uit Hilversum. De aanwezige aankoopfactuur à fl 15.793,01 drukt ons weer even met de neus op de feiten dat alles duurder is geworden… Gauw weer vergeten en de aandacht vestigen op wat echt belangrijk is. En dat is heel erg veel bij deze auto. Om te beginnen is alles in de meest uitgebreide vorm gedocumenteerd. Dat varieert van de genoemde aankoopnota tot de meest recente onderhoudsfacturen. Van prachtige originele folders, prijslijsten en onderdelenboeken tot diverse magazines waarin lyrische artikelen staan over deze auto. Echt ongelooflijk wat allemaal bewaard is gebleven. Een auto als dit verdient natuurlijk ook zo’n echte precieze Alfist als eigenaar, maar neem van ons aan de documentatie wat bij deze auto hoort, echt zeer uitzonderlijk is.

De eerste eigenaar heeft de auto maar liefst van 1969 tot 2004 gekoesterd. Hij is de “aanstichter” geweest van al dit moois, want voor hetzelfde geld was het een dagelijkse afgetrapte auto geworden. Toen de auto in 2004 als erfstuk naar een neef van de eerste eigenaar ging, kwam de auto wederom in een liefhebbersnest terecht. Toen was de auto qua staat natuurlijk al zeer bijzonder en hoefde deze neef er alleen nog maar heel goed op te passen en bij te houden wat de eerste eigenaar al in het werk had gezet. De neef behield de GTV precies 12 jaar en in 2016 kwam de derde eigenaar. Die mag zich tot op heden de bewaarder van dit stukje erfgoed noemen. Het is zeker een man die een echt Alfa hart heeft, maar nu naar 7 jaar genieten heeft besloten dat, wegens drukte en veelvuldig verblijf in het buitenland, de Alfa afscheid mag nemen van zijn broeders uit de verzameling en naar een nieuw tehuis mag.

Dit opent mogelijkheden voor de echte liefhebber van originele Alfa’s. En dan niet van een ”naar originele maatstaven gerestaureerd” exemplaar, maar een die daadwerkelijk van voor- tot achterbumper compleet origineel is. Het “Bluette” genoemde lakwerk is nooit vernieuwd geweest, maar ziet er desalniettemin nog steeds echt geweldig uit. De kleine “waskrasjes” vormen een prachtig patina zoals alleen de tand des tijds dat zo mooi kan maken. Er is absoluut geen enkele vorm van roest te zien, noch dat er eerder om die reden iets aan gelast is. Zeer uniek bij deze auto’s weten de kenners, maar het is echt zo. Deze originaliteit geldt ook voor het prachtige rode interieur met de specifieke (links en rechts onderscheidend qua vorm) stoelen van de eerste serie GTV. Echt stoelen die het predicaat “kunstwerk” niet misstaan. Ook geen gescheurde dashboardcover of gespleten houtwerk: alles is in een prachtige staat.

We kunnen natuurlijk niet ieder detail van deze Alfa op de foto zetten, maar eigenlijk zou dat wel moeten, want waar je ook kijkt, alles is een uniek stuk Alfa geschiedenis. Nu komt het aan op het verkrijgen van het juiste gevoel na het zien van de foto’s en onze tekst en uitleg. Dat we hierin tekort zouden schieten was eigenlijk bij voorbaat al bekend, want alles opschrijven waarvan de echte liefhebber in vervoering raakt is onmogelijk. Wat wel mogelijk is dat u, als u geen mogelijkheid heeft om de GTV in het echt te komen bewonderen, ons belt om eens uitgebreid te praten over deze unieke Italiaanse klassieker. Voor degene die ons wel kan bezoeken: bij uitgebreid de auto bekijken, bijpraten, en de documentatie bewonderen: daar blijft het natuurlijk niet bij. We gaan samen een mooi stuk toeren om u aan den lijve te laten ondervinden hoe het was om in 1969 in een nieuwe Alfa Romeo GTV 1750 te rijden. De auto is inmiddels dan wel niet meer nieuw, maar toch, hij voelt bijna als nieuw. De besturing is haarscherp, een heerlijke motor met een heel goed koppel en graag toeren maakt, en die is gekoppeld aan een perfect schakelende 5-versnellingsbak. Uitstekende schijfremmen rondom zorgen voor de nodige veiligheid. Al deze techniek die in vergelijking met zoveel andere auto’s rond 1970, zijn tijd ver vooruit was, en is verpakt, een cadeauverpakking kunnen we wel zeggen, in een van de mooiste Bertone creaties. De lijnen van de prachtige Coupe is zo herkenbaar, zo elegant en toch sportief. Vaak nagebootst maar nooit geëvenaard. Dat laatste woord is eigenlijk op de gehele auto van toepassing, want welke 1750 GTV u ook tegenkomt: het zal bevestigen dat de nu door ons aangeboden 1750 eigenlijk niet is te evenaren…