Alfa Romeo GTV-6 2.5

Verkoopinformatie

Alfa Romeo GTV…. Als klein jochie had een zakenman zijn doe-het-zelf zaak aan de overkant van ons ouderlijk huis. En die had een van de eerste Alfa Romeo GTV’s. En elke keer wanneer we het typische motorgeluid hoorden, liepen we naar de overkant van de straat om de auto te bekijken. Niet alleen het geluid sprak ons aan, maar vooral de vorm die met geen enkele andere auto te vergelijken was. Toen we later zelf zo’n auto hadden, konden we ons geluk niet op. En al helemaal niet toen we gedurende 15 jaar werkzaam waren bij een toonaangevende Alfa Romeo dealer en dagelijks te midden van al dat Milanese schoons vertoefden. Resultaat: voor het leven besmet met het Alfa virus. Hebben we zelf geen last van hoor, en onze klanten varen er wel bij, want we weten hierdoor wel altijd juist net dat ene en perfecte type Alfa te vinden. De auto die boven de anderen uitsteekt. De auto waarvan alles bekend is. De auto met een degelijke onderhoud. De auto die iedere liefhebber van het iconische merk zoekt, maar nagenoeg niet meer kan vinden. Maar in dit geval wij dus wel. Het was echter geen zoektocht, maar een aanbod om de auto te kopen. Louter omdat de eigenaar enorm gesteld was op zijn auto, en wist dat wanneer hij zijn auto aan ons zou aanbieden, dit wel zeker een verkoop aan de juiste en liefhebbende volgende eigenaar zou betekenen. En daar gaan we natuurlijk voor zorgen.

Waar zijn we dan zo enthousiast over? Natuurlijk over de kwaliteit en originaliteit, maar daar komen we zo op terug. Eerst even de historie van de auto. Overigens is er over deze auto al in diverse auto- en clubmagazines geschreven. Een heel bekende auto dus in het wereldje van de “Alfisten”. De eigenaar was, net zoals wij dat destijds ook direct waren, zeer gecharmeerd vanaf de eerste aanblik van een GTV. Die auto moest en zou er komen, en dan natuurlijk het topmodel: de GTV-6. En na de benodigde guldens bij elkaar gespaard te hebben, toog hij in 1986 naar de dealer om vol enthousiasme zijn bestelling te plaatsen. Echter, hij was net te laat, want de productie was, zonder vooraankondiging plotseling gestopt. Geen GTV meer te bestellen dus. Dat onze Alfist zwaar teleurgesteld was, is nog zwak uitgedrukt. In die tijd, nog zonder internet, werd dus de telefoon gepakt en heel Europa afgebeld in de hoop dat er ergens bij een dealer nog een nieuwe GTV-6 in de gewenste specificatie zou staan. Niet dus…

Toen kwam de bericht van Alfa Romeo Nederland dat er binnenkort een aantal company cars uit zouden gaan waaronder de GTV-6, (van juni 1986) van de algemeen directeur. Bingo!!! Exact in de gewenste specificatie: zwart metallic (kleurnummer AR 909) meer donker antraciet dan echt zwart, maar inderdaad een stuk donkerder dan het veel voorkomende Grigio Nube. De rechter buitenspiegel was ook aanwezig, de laatste uitvoering lichtmetalen velgen, en de prachtige gele koplampen. De dolgelukkige koper moest echter nog wel even een paar maanden wachten totdat de directeur er zo’n 10.000 km mee had gereden. In die tijd werkten wij dus bij een Alfa Romeo dealer en zien de directeur nog zo op werkbezoek voor komen rijden. Hoe fantastisch is het dan niet dat wij zelf vele jaren later de, voorlopige, eigenaar mochten worden. Het betreft hier dus een origineel Nederlandse auto, rechtstreeks gekocht van Alfa Romeo Nederland.

Na in januari 1987 (aankoopfactuur aanwezig) te zijn afgeleverd aan de dolgelukkige eigenaar, werd de GTV-6 van 1987 tot 1990 als dagelijkse auto ingezet. Van 1990 tot 2001 is de GTV uitsluitend als hobbyauto gebruikt, en kwam alleen op mooie dagen de garage uit. Alle facturen van 1987 tot 2001 zijn aanwezig en al het onderhoud is uitgevoerd door Alfa Romeo dealer Zeeuw te Hendrik-Ido-Ambacht (tegenwoordig Zwijndrecht) Zij waren in 1987 overigens ook de dealer die de auto mochten leveren.

In 2001 werd de auto geschorst en geconserveerd weggezet in een droge garage. Tot aan die schorsing is de carrosserie tweejaarlijks minutieus gecontroleerd en behandeld tegen corrosie. Dit is een absoluut behoud geweest en roest is dan ook in het geheel niet aanwezig. En is er ook nooit geweest.

Na 13 jaar gestald geweest te zijn is de GTV-6 in 2014 bij een kilometerstand van 111.000 km weer in beweging gebracht door Alfa Romeo specialist Bella Macchina uit Deventer. Hierbij zijn de zaken grondig aangepakt, en buiten het normale technische onderhoud werden de motor, koppeling en remmen volledig gereviseerd voor een bedrag van ca. € 15.000,= Hiervan zijn natuurlijk ook weer alle facturen aanwezig.

Vanaf 2014 tot heden is met de auto gedurende de zomermaanden in totaal 37.000 km gereden waaronder reizen naar, vanzelfsprekend.., Italië.  Al die jaren is de auto onderhouden door Alfa specialist en liefhebber pur sang, Erik van Velthuizen van Ericarsede uit Ede.

We spreken hier dus over een compleet originele en roestvrije GTV-6 die ook nog eens in zijn, nog steeds prachtige, eerste lak zit… Echt ongekend, maar waar. Rechtstreeks afkomstig van, en bereden en gekoesterd door maar een privé eigenaar vanaf bijna nieuw, tot in het kleinste detail onderhouden door passionele Alfa specialisten, zeer compleet gedocumenteerd, en misschien wel het allerbelangrijkste: deze GTV-6 rijdt werkelijk als nieuw. Een bewijs dat wanneer het perfect behandelen en onderhouden van een auto als dit, resulteert in jarenlang rijplezier.

Dus wie zoeken we nu? Iemand met dezelfde Alfa Romeo passie als de vorige eigenaar. Iemand die alle bovenstaande details kan waarderen. Iemand die niet uit is op een koopje want de tijd van een hele echte GTV-6 te bemachtigen voor een koopje, is echt voorbij. Iemand die echt wil rijden, genieten en de prachtige historie wil voortzetten. Voor die man of vrouw zetten wij graag deze GTV-6 klaar om aan den lijve te ondervinden wat het betekend om een Alfist te zijn.