Alfa Romeo Spider 2.0 Type 4

Verkoopinformatie

Altijd op zoek en bijna onvindbaar..

Zo kunnen we de aanvoer van een Alfa Romeo Spider 2.0 Type 4 gerust omschrijven. Bijna onvindbaar? Hoezo? Er zijn ruim 18.000 stuks van dit type 4 geproduceerd en dan moeilijk te vinden? Theoretisch klopt dat, en is het ook geen probleem een Spider te vinden, maar degenen die ons kennen, weten dat we niet zomaar een Spider zoeken. We zoeken de bekende speld in de hooiberg. Die ene auto waarvan iedereen zegt: “hoe bestaat het”. Die auto waarvan bijna niemand het bestaan weet, die zelden de garage uitkomt en wordt gekoesterd door de eigenaar die hem al jarenlang in bezit heeft. Een ongerestaureerde auto, volkomen origineel tot in ieder detail. De auto die ondanks de weinig gereden kilometers toch keurig zijn onderhoud heeft gehad en waarvan de rekeningen en boekjes aanwezig zijn. Tsja… en als je al deze wensen, of eigenlijk geldt voor ons dat het eisen zijn, graag werkelijkheid ziet worden, ja dan is de benaming “bijna onvindbaar” wel van toepassing. Een belangrijk woord is dan “bijna”, want dat betekend dat het niet onmogelijk is. Althans niet voor ons. Want we kunnen terugvallen op bijna 45 jaar “autorelaties” en kennis. En daarvan plukken we zeer regelmatig de vruchten, of misschien nog beter gezegd: danken we eigenlijk ons bestaan. Want zonder relaties kom je in de wereld van klassieke auto’s helemaal nergens.

Onze relatie bracht ons tot deze fantastische Alfa Romeo Spider 2.0 van het begeerde  Type 4. In de kleurencombinatie die veel liefhebbers van deze wat eigenzinnige Italiaanse cabriolet zoeken, namelijk Rosso Alfa met crème interieur. In dit geval zijn de stoelen ook nog uitgevoerd in prachtig leder. Een van de weinige extra’s die destijds te bestellen waren. Veel mensen denken dat er altijd leder gemonteerd was, maar dat is niet zo. Het lijkt er wel op, maar was toch echt een optie. De andere optie was een fraai gelijnde rode hardtop, en die zit er ook bij.

Het verhaal van de Spider begint in maart 1991 met de levering aan de eerste en Duitse eigenaar Herr Warmann. Deze heer heeft maar liefst 28 jaar voor de auto gezorgd totdat deze in 2019 overging naar de volgende liefhebber van Italiaanse komaf, genaamd Domenico. Hij was degene waarvan wij onlangs de auto kochten en behoorlijk standvastig was wat betreft de prijs. Maar zijn verweer dat de auto volkomen “bellissima” was, was volkomen terecht en we betaalden graag zijn prijs. Ons motto is altijd “liever minder verdienen aan een heel echte auto dan (te)veel aan iets waarvan je niet achter kunt staan” Dat laten we graag aan anderen over die het niet zo nauw nemen met de kwaliteit.

Wij zijn weer helemaal blij om deze Spider aan te mogen bieden want zelfs de zeer lage kilometerstand van 43.637 is de auto nauwelijks aan te zien. De volkomen eerste  lak is subliem, het interieur is door een ringetje te halen, bodem en onderstel zitten nog in de fabriekswax, de originele softtop is nog steeds gemonteerd en in prima staat, details als bijvoorbeeld het nooit gebruikte reservewiel met nog de fabrieks-controle stickers erop en de eerste Pirelli P6 band. Daarbij zien we een superdroge motor, versnellingsbak en achteras. Kortom: allemaal zaken die we op ons eisenpakket konden afvinken.

Het hoeft geen betoog dat de Spider uitmuntend rijdt, stuurt en schakelt. Precies zoals het hoort en je iedere kilometer plezier geeft. Je hebt echt het gevoel met een klassieker onderweg te zijn, maar wel een met goede stoelen, comfort, en zaken als een perfecte ZF stuurbekrachtiging. Volgens ons valt er niet veel meer te wensen, en kunnen we spreken uit ervaring want we rijden zelf al ruim 20 jaar eenzelfde Spider.

Het Nederlandse kenteken zit er al op, en specialist cq, oud-Alfa Romeo dealer Valk uit Rijssen heeft inmiddels groot onderhoud uitgevoerd waarmee de Spider helemaal klaar staat voor een volgende, liefhebbende eigenaar. Een eigenaar die een paar mooie seizoenen tegemoet gaat en heerlijk kan genieten van zijn of haar nieuwe aanwinst. Bedenk goed dat het niet alleen een kwestie is van genieten, maar dat het ook een goede investering is want de prijzen van dit type Alfa stijgen constant wat. Niet dat dit het uitgangspunt moet zijn wanneer u tot aanschaf wilt overgaan, maar hoe leuk is het niet om te genieten van iets waarvan je weet weet dat het geen afschrijving heeft.