Deze prachtige Jaguar F-Type 3.0 V6 Supercharged Coupé werd op 17 juni 2014 afgeleverd bij dealer Asse in België. Gekozen werd voor een prachtige en tijdloze kleur zilver genaamd Rhodium Silver met een even zo mooi licht crèmekleurig interieur, gemaakt van het fijnste leder en alcantara. Een perfecte combinatie als u het ons vraagt. Het lakwerk en interieur ziet er echt smetteloos uit, en is zonder beschadigingen. De twee eigenaren moeten echt goed zijn geweest voor de F-type want de kilometerstand van 102589 is nergens aan af te leiden. Je zou de nodige gebruikssporen verwachten maar die zijn er nagenoeg niet.
De techniek werd vanaf nieuw bij dealer Asse onderhouden totdat de auto in januari 2019 in Nederland kwam bij de tweede eigenaar. Hij liet het een en ander vernieuwen aan de remmen en wielophanging en de factuur hiervan is natuurlijk aanwezig evenals alle boekjes, documenten en een door de dealer gemaakte uitdraai van de service historie.
De tweede eigenaar was een Jaguar verzamelaar die dagelijks reed met de F-Type maar voor wie zijn collectie te groot werd qua moderne auto’s, en de F-Type daarom bij ons heeft ingeruild op een Jaguar E-Type V12 Roadster. Hij kreeg er dan wel een V-12 voor terug, maar in vergelijking werd er aan vermogen wat ingeboet, want deze moderne 3.0 V6 en van een supercharger voorziene motor, levert maar liefst 340 pk. en is goed voor een koppel van 450 Nm bij slechts 3500 t/min. Dat is nog eens genieten van een heerlijk koppel, en wat ook nog gepaard gaat met een uitlaatgeluid waar menig orkest niet aan kan tippen. De besturing, remmen en wegligging staan op het niveau wat elke liefhebber van echte sportwagens zoekt en zeer kan waarderen. Als geïnteresseerde hebt u vast al wel de testen in tijdschriften gelezen en op internet opgezocht, en gemerkt dat de heren journalisten zonder uitzondering zeer onder de indruk waren.
Onder de indruk van strakke en toch klassiek gewelfde lijnen waren de mensen destijds ook al bij de Jaguar E-Type Series 1 Coupe, en dat is met het ontwerpen van de F-Type op verbluffend mooie en originele wijze weer vorm gegeven. Kijk met name eens naar de welving van de achterschermen en motorkap en de details zoals de typische achterlichten. Op diverse punten is de stamvader eer aan gedaan. En dat verdiende de iconische E-type ook met recht.
Of de F-Type net zo’n icoon zal worden? De tijd zal het leren. Wat we wel zeker weten is dat de ware liefhebber er vandaag al kan van gaan genieten, en voor een prijs waar nagenoeg geen andere vergelijkbaar exemplaar voor te koop staat. Hoe mooi zou het niet zijn dat u zich eigenaar zou mogen noemen van deze innemende cat.
De lijst met alle opties is zo uitgebreid dat er voor de verwende automobilist niets meer te wensen overblijft. Alarm misschien? Zit er ook op. Een prima installatie met track and trace en via een meldkamer in de gaten gehouden bij onheil. Zodat u rustig kunt gaan slapen en spinnen net als uw eigen cat..
Aan de Jaguar F Type gaan 3 conceptauto’s vooraf: de XJ41/XJ42 (1986), de F-Type (2000) en de C-X16 (2011). De naam F Type wordt zo al voor het eerst gebruikt in 1982, tijdens de ontwikkeling van 2 uiteindelijk ongerelateerde voertuigen. Deze XJ-en worden gecreëerd wanneer de XJ-S te groot blijkt te worden als opvolger van de E Type. Het project wordt echter stopgezet eens Ford Jaguar overneemt in 1989. De XS krijgt dan maar een grote facelift en wordt XJS. De XJ41/XJ42 evolueren respectievelijk door tot de Aston Martin DB7 (1994) en de Jaguar XK8 (1996), die de XJS vervangt.
In 2000 volgt een tweede conceptauto, simpelweg F-Type genoemd. Het is een roadster (zonder dak) met 2 zitplaatsen en een 3.0 V6 motor afkomstig uit de S Type sedan.
Een derde conceptauto is de C-X16 uit 2011. Dit voertuig kijkt goed naar de C-X75, een plug-in hybride conceptauto/supervoertuig. De voorgril en achterlichten zijn gelijk. De achterramen doen denken aan de E Type coupé uit 1961. Deze auto staat ook wel bekend als de kleinste Jaguar sinds de XK120 uit 1954. De uiteindelijke F Type wordt ontwikkeld onder de codenaam X152. Hij heeft een volledig aluminium chassis. Vibratie- en geluidsisolatie komt van een speciale onderschaal en motorkas, en van een dubbel, waterdicht shot tussen de motorbaai en het passagierscompartiment. Het dak van de cabrio werkt elektrisch. Door het gebruik van metaal kan het zwaartekrachtscentrum van het voertuig hierbij alsnog laag gehouden worden. Via een isolatielaag blijft de thermale en geluidsisolatie soortgelijk aan die van een vast dak.
Modellen
De eerste Jaguar F Type verschijnt in 2013 en heet voluit F Type Convertible. Hij wordt eerst getoond in Sundance, Londen en later op de Motor Show van Parijs (2012) en het Goodwood Festival of Speed (2013). De F Type Coupé verschijnt in 2014. Hij wordt eerst getoond op de Auto Show van Los Angeles in 2013. Tot de vroegste modellen behoren de F Type (340 PS), de F Type S (380 PS) en de F Type R (550 PS).
Topmodel is de F Type SVR, die verschijnt vanaf 2016. Deze coupé wordt eerst getoond in maart 2016, op de Motor Show van Genève. Hij heeft een 5.0 V8 motor met superlader van 575 PS (423 kW en 567 pk). Als prestatievariant kan hij optrekken van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden. De topsnelheid bedraagt 322 km/u. De F Type SVR is zo de eerste Jaguar sinds de XJ220 om een snelheid van 320 km/u te bereiken. Hij verschijnt als coupé of cabrio, telkens enkel met vierwielaandrijving.
Motoren
Het basismodel van de Jaguar F Type hanteert een 3.0 V6 benzinemotor met superlader. Deze motor heeft een kracht van 340 PS (250 kW en 335 pk). Hij bereikt een snelheid van 100 km/u in 5,7 seconden. De topsnelheid is 259 km/u. De F Type layout omvat daarbij steevast een voormotor met achterwielaandrijving. De AWD-modellen maken gebruik van vierwielaandrijving. De transmissie is automatisch en heeft 8 snelheden. In 2015 wordt voor de V6 modellen standaard een ZF manuele transmissie met 6 snelheden aangeboden.
F Type benzinemodellen zijn de * 2.0 I4 turbo van 1999 cc en 300 PS * 3.0 V6 (AJ126) superturbo van 2995 cc en 340 PS * 3.0 V6 superturbo van 2995 cc en 380 PS * 3.0 V6 superturbo van 2995 cc en 400 PS * 5.0 V8 (AJ133) superturbo van 5000 cc en 495 PS * 5.0 V8 superturbo van 5000 cc en 550 PS * 5.0 V8 superturbo van 5000 cc en 575 PS
Dick Bloemendaal