Foto’s spreken voor zich zeggen we vaak… En dat geldt ook wel voor deze exclusieve SS Jaguar 100 2.5 Litre, maar het verhaal achter de auto is natuurlijk ook heel erg belangrijk omdat we hier van echt historisch erfgoed spreken waarvan de eigenaren zich altijd hebben beschouwd een tijdelijke bezitter te mogen zijn, om het in een minstens even goede en misschien wel betere staat weer door te geven aan de volgende generatie.
In het geval van deze prachtige donkerblauwe SS 100 spreken we over een 2.5 Litre uitvoering met matching numbers en kleur,waarvan er tussen 1936 en 1939 slechts 198 stuks gemaakt zijn. De toenmalige nieuwprijs was £ 395,-….. In de decennia dat deze SS was toevertrouwd aan enkele begenadigde eigenaren heeft de auto ook wat van de wereld gezien, want behalve zijn geboorteland Engeland heeft deze ook jaren gereden in de USA en op het eiland Jamaica. De meest recente jaren was de SS 100 in handen van een in Nederland wonende Engelsman die er o.a. de Mille Miglia mee heeft gereden. Hij liet het onderhoud over aan een echte SS specialist en hiervan zijn alle rekeningen en correspondentie ook aanwezig. Natuurlijk is ook een origineel Heritage Certificate aanwezig.
Deze SS 100 2.5 Litre verkeert in absolute topconditie en is klaar om van te genieten. Dat kan uitstekend tijdens leuke ritjes in de buurt, maar ook op alle toonaangevende en prestigieuze evenementen en tours ter wereld zult u met open armen worden ontvangen.
De SS Jaguar 100 was een Britse tweezits sportwagen gebouwd tussen 1935 en 1940 door SS Cars Ltd. in Coventry, Engeland. De “100” is vernoemd naar de maximale snelheid van 100 miles/hr van het model.
Algemeen beschouwd als een van de meest esthetische Jaguar-auto’s, is het ook een van de meest zeldzame; er werden slechts 198 eenheden van 2.5 liter en 116 eenheden van 3.5 liter gebouwd, waarvan slechts een klein deel werd geëxporteerd. De eerste auto met de Jaguar-naam gelanceerd in 1935, was de SS Jaguar 2.5 liter Saloon, die de combinatie van een elegant ontwerp, kracht en behendigheid weerspiegelt. Naast de saloon werd in 1936 een tweezitter roadster SS Jaguar 100 gelanceerd, met een topsnelheid van 100 miles/hr. Deze auto was ook de eerste die een iconisch autosymbool zou dragen, het ‘springende jaguar’-motorkapornament.
Na de Tweede Wereldoorlog liet het bedrijf de naam “SS” vallen en werd het bedrijf omgedoopt tot Jaguar.
Dick Bloemendaal