De uitverkorene..
Je zult maar een mooie SL zijn en terechtkomen in de privé verzameling van een Mercedes–Benz dealer. Dan heb je het toch goed gedaan als klassieke auto en moet je je toch een beetje uitverkoren voelen. Dat overkwam deze prachtige 300 SL R107. Het is een EU uitvoering die op 28 maart 1986 werd geregistreerd en in België terecht is gekomen. Hier kunnen we twee eigenaren achterhalen en de nodige documentatie waaronder de Carpass die de kilometerstanden heeft vastgelegd. Hieruit blijkt dat de huidige stand van 98693 km de originele stand is. Dat is eerlijk gezegd de auto ook wel aan te zien, want die is zeer origineel te noemen. Nooit aan gelast of gerestaureerd, wat al zeer uitzonderlijk is natuurlijk voor een auto van 39 jaar oud. Maar we spreken wel over een degelijke Mercedes. En een die zo te zien zeer goed is verzorgd door zijn eigenaren. Bekijk ook eens de foto’s van de smetteloze onderkant: een lust voor het technische oog. Enkele plaatwerkdelen van de auto zijn om cosmetische redenen wel een keer bijgespoten in de originele kleur Signal Rot, en dat is netjes uitgevoerd. Van binnen is de auto ook volledig origineel en zitten we op heerlijke stoelen, bekleed met het bekend MB-Tex in de kleur Mushroom.
Welllicht overbodig , maar we benadrukken het toch maar even dat de auto matching numbers heeft en goed is gedocumenteerd.
Sinds 2020 is de auto in Nederland en maakt op dit moment deel uit van een grote privé collectie van een Mercedes-Benz dealer. Wij zijn gevraagd het merendeel van de collectie te verkopen wegens de bekende redenen, ruimtegebrek en te weinig gebruik door de eigenaar. En dat moeten we niet hebben natuurlijk want dat deze 300 SL geweldig rijdt, dat mag duidelijk zijn. Qua gebruik kan de auto zijn kwaliteiten in elke omstandigheid en jaargetijde laten zien, want als vol cabrio, met de zwarte softtop dicht of als een mooie coupe wanneer de prachtige hardtop gemonteerd is. We vinden het altijd moeilijk een keuze te maken wat nou eigenlijk het mooist is. Alle drie combinaties zijn geweldig om te zien.
Feit is dat de auto heel veel plezier kan brengen voor de eigenaar de bijrijder, want qua uiterlijk, het soepele lopen van de 3-liter 6-cilinder motor gekoppeld aan een fantastische schakelende 5-versnellingsbak in combinatie met de bekende hoge betrouwbaarheid, is een feest om over te mogen beschikken. Echt een zorgeloze klassieker die ook zeer goed als tweede auto te berijden is , en het is zeker ook geen afzien om er lange afstanden mee te rijden. Iedere kilometer is een feest.
Wilt u helpen de collectie van de Mercedes-Benz dealer in te laten krimpen? Dan doet u er goed aan een afspraak met ons te maken en te komen beoordelen hoe een bovengemiddelde Mercedes-Benz 300 SL er uit moet zien en rijden.
Originele hardtop
Signal Rot lak
MB-Tex Mushroom bekleding
Becker Mexico radio-cassette
Lichtmetalen wielen
De Mercedes-Benz W107 serie (officieel bekend als R107 voor de roadster en C107 voor de coupémodellen) werd geproduceerd van 1971 tot 1989 en is daarmee naast de G-serie het Mercedes-model dat het langst in productie is geweest.
In totaal werden er zo’n 237.000 exemplaren gemaakt. De R107 verving de W113 (Pagode) in 1971 en werd opgevolgd door de W126C in 1981 voor de coupémodellen (SLC) en door de R129 in 1989 voor de cabrioletmodellen (SL).
Men kan de auto rijden als vol cabriolet, met de softtop gemonteerd of als gesloten coupé wanneer men de prachtige hardtop monteert. Een zeer veelzijdige auto dus die ook nog eens uitblinkt door zijn zeer goede rijeigenschappen, betrouwbaarheid en veiligheid.
Dick Bloemendaal