Afgeleverd op 28 februari 1962 is deze TR4 eigenlijk nu nog precies in dezelfde toestand als destijds. Dat wil zeggen, een tiental jaren geleden is de auto compleet gerestaureerd en kwam kort daarop in onze handen. Wij mochten de auto op 5 mei 1999 verkopen aan de huidige eigenaar die er nu wegens gezondheidsredenen helaas afscheid van moet nemen en ons gevraagd heeft er weer een goede eigenaar voor te zoeken. Dat deze eigenaar uit het juiste “Triumph hout” gesneden is mag duidelijk zijn door onder meer zijn lidmaatschap van de Triumph Club en zijn vrijwilligerswerk binnen deze club. Dan kun je natuurlijk alleen maar rijden in een auto die de kritische blikken van de mede leden kan volstaan. En dat kan deze TR4.
De auto zit keurig in de regelmatig gepoetste lak, een werkelijk als nieuw crème lederen interieur, mooi chroom, een perfect vinyl softtop en idem tonneau cover: alles ziet er uit zoals de echte liefhebber van Engelse klassieke sportwagens dat graag ziet.
De motor loopt perfect en levert een mooi koppel om heerlijk te kunnen toeren. Om nog meer betrouwbaarheid en een perfecte ontsteking te verkrijgen is er een elektronische 123 ontsteking ingebouwd.
Het schakelen door de vier versnellingen gaat ook perfect en moet er worden afgeremd doet het van schijven voor en trommels achter voorziene remsysteem het keurig en veilig. Dit natuurlijk mede gezien het geringe eigen gewicht van slechts 939 kg. De handling van de fraaie cabrio komt dit natuurlijk ook weer ten goede, want het sturen gaat echt messcherp en de bestuurder voelt exact wat de auto doet en kan.
Deze TR4 wordt geleverd inclusief alle beschikbare documentatie, autohoes en reservedelen. Wilt u deze zomer toch maar in Nederland blijven maar wel op een leuke manier het land verkennen? Hoe mooi zou het niet zijn om een picknickkoffertje op het kofferrek te binden en het mooie houten stuurwiel ter hand te nemen? U ziet het al vast voor u…
Moto Lita houten stuurwiel
Crème lederen interieur
Badgebar
Bagagerek
Vinyl softtop
Vinyl tonneau cover
Verchroomd kleppendeksel
K&N luchtfilters
Hoofdstroomschakelaar
123 elektronische ontsteking
72 spaaks zilver gespoten velgen
Autohoes
Diverse reserve onderdelen
Het rijgedrag van de TR 4 is zoals het een klassieke sportwagen betaamd, communicatief, neutraal maar listig in grenssituaties; een echte rijdersauto dus.
Dick Bloemendaal